ТРВ под дюзу Alco Controls

ТРВ серии TI используются для дросселирования жидкого хладагента и поддержания заданного перегрева газа в испарителе. Используются в небольших (до 19 кВт) испарителях. ТРВ TI имеют восемь сменных дюз с дроссельными отверстиями различного проходного сечения, что позволяет изменять производительность ТРВ путем замены дюзы. Выпускаются модели с внутренним или внешним уравниванием.

Принципы работы

Жидкий хладагент под высоким давлением поступает на вход ТРВ. Проходя через калиброванное отверстие, он дросселируется до давления кипения. ТРВ поддерживает заданный перегрев, сравнивания температуру термобаллона, закрепленного на выходе из испарителя, и давление в испарителе. При снижении перегрева ТРВ закрывается, тем самым уменьшая подачу жидкости в испаритель, что в свою очередь ведет к увеличению перегрева. Так же при увеличении перегрева ТРВ открывается, тем самым увеличивая подачу жидкости в испаритель, уменьшая перегрев. Настройка перегрева осуществляется регулировочным винтом на корпусе ТРВ.

Термо-расширительные вентили Alco Controls (Германия) серии TI корпус под гайку

Клапанный узел (дюза)


Номинальная производительность при температуре конденсации +38°С, температуре кипения +4°С (температуре насыщения. точка росы) и переохлаждении жидкости 1К на входе а ТРВ

ТРВ серии Т Alco Controls (Германия)

ТРВ серии T используются для дросселирования жидкого хладагента и поддержания заданного перегрева газа в испарителе. Модельный ряд включает модели производительностью от 1,9 до 302 кВт (R-22). Имеют сменные дюзы, все ТРВ серии Т имеют внешнее уравнивание. Данная серия ТРВ состоит из трёх частей, что позволяет производить замену клапанного узла или термоэлемента без длительной процедуры пайки в полевых условиях.

Принципы работы

Жидкий хладагент под высоким давлением поступает на вход ТРВ. Проходя через калиброванное отверстие он дросселируется до давления кипения. ТРВ поддерживает заданный перегрев, сравнивая температуру термобаллона, закрепленного на выходе из испарителя, с давлением в испарителе. При снижении перегрева ТРВ закрывается, уменьшая тем самым подачу жидкости в испаритель, что в свою очередь ведет к увеличению перегрева. Так же при увеличении перегрева ТРВ открывается, увеличивая подачу жидкости в испаритель, повышая перегрев. Настройка перегрева производится регулировочным винтом на корпусе ТРВ.

Корпус вентиля угловой (пайка)

Клапанный узел